第四百四十八章 矛盾激化(1/2)

“鱼鹰二号”的情况似乎并不怎么好，尽管仪表自查的结果显示飞机并没有出任何的问题，但是一旦启动引擎，在飞机里的人都能听到来自其旋转翼的异常响声。因此即便是bb63泊在仅有几公里的远的海面上并且有可以停靠“鱼鹰”级运输机的停机坪，但是穿越众仍然不敢冒险让“鱼鹰二号”飞到bb63上。

临时执委会在救援的当天就派了地勤的三“元老”之中的一个粗胚去到了烟台，接着又增派了维修队的几个机修经验丰富的粗胚过去支援，然而这些人想凭借v-22“鱼鹰”运输机的维修手册来搞定“鱼鹰二号”的努力最终都宣告失败了。

事实上，v-22“鱼鹰”运输机上采用的某些技术可以堪称达到了人类在二十一世纪初机械工业的最高水平。作为一款能垂直起降的倾转旋翼机，v-22“鱼鹰”运输机的全部动力都需要通过发动机舱于机翼的连接位置作用于整个机身，但是和其它的固定翼飞机不同的是，v22“鱼鹰”的发动机舱和整个机翼都是可以旋转的，所以这型飞机不能用整体成型焊接等强度很高的刚性连接来使发动机舱和机翼连接起来。因为v-22“鱼鹰”的发动机舱的旋转机构，也就是那几个轴承和传动轴是要承受超过其起飞重量的巨大外力的，甚至在v-22“鱼鹰”做出某些飞行动作时这些部件所承受的外力是其起飞重量的几倍之多。

所以说这些部件能被鹰酱做成这个样子已经是实属不易了，仅这几个部件显示了鹰酱在材料、机加工等传统工业领域的高深造诣。当然了，这样的设计和制造工艺，给地勤带来的压力也是可想而知的了。

同样的，一旦丫在野外出了事，你想通过就地抢修让其复飞的难度也是非常大的。不管二十一世纪的鹰酱地勤能否做到这个，反正穿越众现有的这些个机修地勤粗胚们显然是干不了这个活的。

“还没修好啊？”赵之一问郝大建。

“这还用问！？我们这些人能在这两年内能为直升机提供维护都尼玛是奇迹了，你还指望他们能修直升飞机？这是两种不一样的机器好不好！”郝大建说道，直升机和直升飞机虽一字之差但却是两种不同类别的“生物”。

“那怎么办？总不能像鹰酱在也门摔了‘鱼鹰’那样，把‘鱼鹰二号’给炸个粉碎吧？”吕向阳问道。

“那不能，什么时候我们财大气粗到这种程度了啊？我们不能修但是我们可以拆啊！以后修不修得好这我不敢说，但是拆卸运回来我们至少可以给‘鱼鹰一号’存些备件不是。我的建议是送设备过去拆解‘鱼鹰二号’并运回绿漆区。”郝大建说道。

郝大建提出这个方案也是实属无奈，假如“西北风”级两栖攻击舰l9013舰在这附近海域，穿越众大可以不必去拆卸“鱼鹰二号”，其配备的lcac气垫登陆艇也能堪堪把“鱼鹰二号”运到l9013舰的船坞舱内。

但是现在“鱼鹰二号”被困的海滩附近根本就没有大型码头，想要把这架空重就达十五吨的飞机安全的运上传统船只真心是不容易啊，现如今唯有拆卸才是最简单有效的办法。

“那就拆吧，赶紧送设备过烟台去吧。”赵之一想了想似乎也只有这个办法比较靠谱了。

“那渤海口还继续封锁吗？”吕向阳问道。

“封啊，不封难道让洋人来围观我们拆飞机啊！？”赵之一说道。

从bb63离开旅顺锚地前往烟台参与救援行动开始，穿越众就一直对渤海烟台至大连湾之间的海域实施着封锁，以避免列强的间谍抵近来观察整个营救行动。

实际上，执行封锁任务的是那些原先停在大连湾并投靠了穿越众的北洋鱼雷快艇。尽管这些吨位才几百吨的小船火力不怎么样，但是一旦挂上了独角兽旗它们对过往的船只还是有极大的威慑力的。白人们都知道，船和开船的人都没变，但是换了一面独角兽旗那就意味着这些鱼雷艇代表了大宋帝国皇家海军，招惹他们的结果和那些在南海海域堵“镇远”号的荷兰军舰是一样的。

“长官，没想到咱也能有今天啊，瞧瞧那些洋人的船，看到我们的旗语就直接掉头了。这辫子一剪，独角兽旗一挂，咱也都成大爷了啊，往日那些洋人哪里把我们放在眼里啊！”一艘正在执行巡逻任务的鱼雷艇大副对舰长说道。

“今时不同往日了，大宋乃华夏正统，哪里是满清比不上的。莫要说是封锁这自家的渤海口了，正如列位长官所言，把那东京湾堵了那也是提壶倒茶的易事。”那位鱼雷艇舰长挺直腰板说道。

你还别说，这真不是穿越众自个黄婆卖瓜自卖自夸，也正是由于担心自己的大型码头被大宋皇家海军打击脚盆鸡这才咬着牙坚持不向约翰牛让出威海卫，一句要等英宋交涉结束并有正式文字协议后才会交出威海卫就把他们的金主爸爸顶了回去。

而窦纳乐向黄小蕾提出关于租借威海卫的问题后，就直接被讼棍小姐拒绝了。开什么玩笑，我们早就说过领土问题不在讨论的范围之内了，以往满清租借的领土属于历史遗留问题我们可以慢慢协商解决，但是想再新租借华夏的领土那就不用谈了。

关闭了威海卫租借问题的谈判窗口，一意孤行地在烟台搞登陆，这些在窦纳乐的眼里都是大宋人不顾英国警告，疯狂拓展在远东地区势力的行径。

“现在的形势已经很明显了，大宋人在南太平洋地区挑起