第四十八章 自由港的威胁(1/2)

本身这座港口的预留位置就是一个深水港的基础，可以停泊十万吨的货船没问题，唯一的一点就是现在的发展进度。

在十万吨的货轮上面还有二十万吨的油轮，十几万吨的货柜船，散装货轮。

甚至未来还不知道会研发出来什么非常牛逼的技术，在这个大环境下，人们想要发展，港口想要未来有发展，只有在建设的第一天就已经准备好和未来的年轻港口相对比，来抗争。

有这样的意识才能有未来的发展。

天网集团是世界上最前卫，最有开拓精神，最具有敢于超前投资的公司。

十年八年收不回成本没关系，未来总有一天会爆发的，短平快的经营理念虽然没错，但是对天网集团这个吸金量恐怖的公司来说，再这么要求就有些得不偿失了，他不缺钱，反而没投资的渠道。

那很简单，就这种巨量的投资回报时间长，利润看不见的最好。

当然，赔钱是不可能赔钱的，这辈子都不可能赔钱的，司凡的实力保证地盘不会跑了。两个国家的合作保证这个自由港的安全性，有了这个保障，司凡自己就能保证自己的资产不被掠夺，其他的事情简直太简单，他要将海港打造出来，成为百年的东北亚的超级港口，中转整个东北亚到米国大陆的交易。

因为司凡的拯救活动，已经获得了整个米国的友谊，可能在对华夏的策略上还是依旧的奉行原来的态度。

似乎司凡和华夏成为了两个不同的有机个体，司凡和天网集团是一个个体，华夏是一个。

在这方面，司凡是理解的，他们需要天网集团，但是不需要天网集团背后的国家，他们需要的是这个国际性的企业，现在天网集团明显不是某一个国家的公司了，他是国际性的独立个体。

在世界范围内做合理的生意，他不是那种特别捞金的公司，每一个项目都是有理有据，甚至做到了很严格的风控和对于公司在国际上的风评。

全都是正能量的，这是他们的立身根本，也是他们的保护色，有这一切才是他以后立身的根本。

司凡相信，总有一天，自己的公司会得到所有人的承认。

港口依旧在建设，上千名终结者在这里施工，那效果是非常霸气的，他们在正常的人们眼中的地方使用的都是人类的工作力量，所以他们工作的效率还是不惊人的，但是他们有一点是非常牛逼的，那就是他们的精准度。

人们没有的精准度，任何的事情做一遍就ok，在细节上面的掌控更是达到巅峰，任何的一点点的工作都没有失误的可能。

他们静静的搞定这一切，他们安静的忙碌在每个角落。

在一些关键的地方，帷幔将他们笼罩，就似乎这里是保密的地方一样，这样的地方才是他们的核心，每个港口都有无数的设备，都有很多的地方需要精细的安排。

这里就是天网集团的建设中心，大型的机械都将在这里安装，也有泊位就在旁白，伸展到海里的就是这个部分。

每个泊位都是需要精心的收拾的，他们在海面上是一群人在帷幔中工作，但是海底就不同了。

和那些金国的人不同，这些终结者是深挖深水港。

所以他们的工作相当的困难。

这样的工作普通的人了是根本无法完成的。

唯独终结者，他们拥有普通人难以理解的能力，可以将港口轻轻松松的深挖十几米，甚至几十米。

这海底的深度被精确的延伸到海底几十米的距离，在这个深度之后，任何的级别的船只都可以停靠，这已经超过一般的港口的要求极限了。

并且这些港口的码头延伸到海洋当中，停泊的时候非常的方便

一切都往好的地方发展，但是这个世界上一定不全都是美好，也有一些人不想要别人发展，希望别人都过得没自己好。

这样的人大有人在，比如说现在的离江港董事长任天良，他现在就有些焦头烂额的了，看着这个港口开始建设，他就要疯了，然后当看到港口的规模和投资的力度，脑门上面全都是汗水。

这真的是一个非常庞大的港口，吞吐量每年最少2000万箱，达到了世界的顶点，再加上可以停靠吃水几十万吨的货轮，几十万吨级别的油轮，这绝对是他们无法竞争的，最重要的是，这里提供油料中转，有世界最大的油料中转仓库，可以快速的卸货，然后进行下一个阶段的工作。

现在的运输都是一艘船完成的，但是如果使用了天网集团的这个自由港，就可以分段运输了，并且在中转仓转移油料的速度也是非常惊人的，再加上集装箱集散中心，配套的油料运输管道，可以支援到两个国家重要的城市附近，甚至可以连接国家油管网络。

这就有些太过于惊人了，在这个港口可以做的事情简直太多了，多到让人惊讶。

最恐怖的是，这个港口是所有能源自给自足的，电力直接使用磁场电力加上超级太阳能电力，整个港口就是一个太阳能发电厂。

这海底的深度被精确的延伸到海底几十米的距离，在这个深度之后，任何的级别的船只都可以停靠，这已经超过一般的港口的要求极限了。

并且这些港口的码头延伸到海洋当中，停泊的时候非常的方便

一切都往好的地方发展，但是这个世界上一定不全都是美好，也有一些人不想要别人发展，希望别人都过得没自己好。

这样的人