第八九七章 交通商业粮食(1/3)

商人什么东西都可以拿来卖，只要有人愿意买，商品就具有流通的可能性。/20/20341/

但是在这个世界上，由于有剩余的资金可以身外花用的人不算太多，其实钱是在少数人之间流动。

拥有聚集财富的人，才能够把多余的东西，拿来享受。

这个时代的商业资本其实不多，能够花用的地方也不多。

很多有钱人，到最后，花钱的方法，就是养更多人，生产自己需要的东西，他们养这些人，有些也能一起享用他们制造的物品，其实，这些物品的种类真的不多。

所以商业活动的整体的总量其实还是比较低的，能收到的商税还是比较有限。

想要让更多商业活动兴起，收到更多的税收，让更多人的生活变化，只能让财富的本身，总量发生改变。

钱汝君突然想到，或许她一直忽略了一个重要的事情。

大汉的钱，私人还是可以铸造，质量比较不稳定。

很多时候，交易还是以物易物。

这种情况，也对商税的收取产生比较大的阻碍。

“造钱，金麦城一直在做。只是，造钱似乎不怎么赚钱啊！又要做一个赔本的事情吗？”

钱，是让生产加快流通的办法。

如果让这个世界的物资变多，那么多余的财富生产出来之后，整体的财富才会变多。

透过钱的流通，能够把东西卖给第三者，重新衡量价值，或许会让物品的价格变多，但是也比较容易取得需要的物品。

可惜钱汝君的说法，皇帝实在是听不懂。

钱汝君自己也不见得真的能够懂，但是她可以知道这个时代大部分的人都在做最低程度的生产，如果每一个人都生产一样东西，平均起来，每个人能够享受的东西就多一点。

虽然很难以理解总量问题，但反过来想，又似乎很简单。

不要去想个人的事情，而是想整体的事情，当每一个人享受的东西东西多了一点，那么她的生活想要不变好，就变得比较困难。

大汉只有几千万人，要变得幸福，应该比六十几亿人来得简单。

当然，他们的生活变好，必须满足一个条件，粮食能够充分地运输到他们的手上。

没有粮食，人只能面对死亡，即使手上的钱，能够在别的地方买到足够的粮食，在交通不便的情况下，人也只能在缺粮食的地方饿死。

如果，一个地方的粮食不能够轻易的运输到需要的地方，那么专业化生产就不可能发生。

人们必须确认粮食足够，才能安心从事非农产业。

大汉必须要有粮食快速运输的方法，一些适合开发做为作坊的地方的，才能够吸引到更多的人去开设作坊来生产。

要不然所有的产业都挤在一起会产生一些推挤的作用，甚至让人口多的地方就成为重要的工业生产中心。

但是在大汉时期人口多的地方，往往是重要的产粮是地带，那如果产粮地带变成工业的生产中心，就会破坏当地的环境，把长能够生产粮食的地方变成不能够生产粮食的地方，反而让一些比较不适合生产粮食的地方来生产粮食，这对大汉绝对是一种退步而不是一种进步。

想要让一个地方工业化起来，必定要解决的就是粮食问题，所以工业化生产的第一个项目一定不是别的东西，必须是增进粮食生产的东西。

然而，要踏出这一步很困难。

因为，农人往往是最穷困的人，所有有关农业器械的发明，都是造成贫富差距变大的原因。

绿色革命受惠着，往往不是最需要的人。

最需要的人，往往会死于绿色革命。

在证据粮食生产的时候还必须努力的扩充田地，让多出来的人手可以投入新的田地的耕作，这样才能够保证粮食有序的成长。

确认百分之五十的人可以从事非农行为之后才能够确保这个地方的粮食算是足够了。

但是其实到了后世农业人口不到百分之十，当然这不到百分之十的人口并不是说只有百分之十的人就可以维持大家的粮食。

机械化高，土地大的农人，只要百分之二就够了。

但是机械花低，农人的土地不足的地方，甚至需要百分之二十或三十，才足够人吃。

因为这个国家的土地只有百分之十的人可以耕作，但是百分之十的人耕作，收获不能确保这个地方粮食供应，都能够去保本地的人有足够的粮食生存。

所以粮食要确保每个地方都有东西吃，就必须确保这个地方的交通运输状况，因为，即使在科技发达的年代，人们还是没办法避免影响农作的天灾发生。

所以在粮食生产增加之后，想要让每个人都享受到粮食增产的好处，那么必须让交通变好，这样粮食生产多的才能够把粮食送到粮食生产少的地方。

这里面整个大环境的改变牵涉到很多数字的变化，这数字的变化，一旦没有接续好，就会造成大灾荒，者是粮食大剩余，粮食大剩余会造成很多人放弃粮食种植。

太多人放弃粮食种植，对于大汉来说，不见得是一件好事，只有足够的交通能力，能够把多余是生产，变成人的收获。

至于机械化生产，很多都是高科技的产物，即使是钱汝君让学堂岛学生，努力的投入，也没有办法把所有的东西生产出来。

他们生产的效率再高，以这个时代能够生产的条件，其实顶多十几天生产一辆可以扩大生产的机