50.第50章 HE-100和JU-89(2/2)
要这种功能,很矛盾,所以我也认为应该淘汰。”加兰德说道。两人的意见一致,莱布尼茨点点头表示赞同,随即举起一份文件说道:“这是fw-190战斗机,他的性能非常优秀,只是这种机型也是空军预定要生产的机型,恐怕也会让我们和空军之间因为产能分配问题产生矛盾,你们怎么看?”
“淘汰吧,我们现在要做的事很多,但不包括和空军争抢飞机。”陈道说道。
“剩下的只有he-100战斗机和ju-89轰炸机了,还有梅塞施密特公司的战斗机。”加兰德问道。
“梅塞施密特公司的飞机我们稍后再讨论。”陈道说道:“你给he-100战斗机做个备忘,就说这种飞机已经有12架正式生产型,只要我们决定采购,亨克尔公司立即就能开始大批量生产,符合我们的第一要求。而且这款飞机在航程上比me-109多出250公里,建议军械局重点关注。至于ju-89型轰炸机,你写上此型飞机是仅存的一款轰炸机,而且已经生产出第二架原型机,建议采购。”陈道说道。
加兰德和莱布尼茨飞快地在两种飞机的性能介绍上做了备忘。
莱布尼茨问道:“我听说e-109战斗机的飞机型号,会不会有什么致命的缺点?”
“他们输掉竞标主要是输在政治上,不是性能上。”陈道解释道。
陈道拿起梅塞施密特公司的性能说明书说道:“梅塞施密特博士真是心急,竟然把处于起步阶段的喷气式战斗机拿来竞标,我们该怎么办?这款飞机短时间内肯定不能形成战斗力,但是我个人很看好他的前景。”
“我听说空军对喷气式战斗机很感兴趣,已经投资研发这款飞机了。”莱布尼茨说道。
“阿道夫,你向空军技术局咨询一下,问问他们是不是投资了这款飞机,如果他们投资研发了这款战斗机,我们就放弃吧,如果我们以后需要这款飞机的话,可以直接调用他们的,这样还可以给我海航节省一笔资金。”
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