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“在1930年代末和1940年代初，特斯拉曾定期公布有关他与地外种族的接触。他是在与外星人接触，他们同样认为人员会有问题。鉴于这些原因，他决定破坏1942年的实验，企图中止该项目。他去调整了设备，因此设备被一一停止工作，实验失败，然后特斯拉将项目交给冯·诺伊曼，1942年3月，他离开该项目。”

“冯·诺伊曼接着与海军交涉，并要求更多时间来研究这个问题，以确定问题究竟出在哪里。冯·诺伊曼决定对一些设备作出改变。他决定重新设计一艘船。于是艾德瑞吉市（eld

idge）被选中，他们将器材安置在船内部，同时固定船上的所有设备。到了1942年10月，他们选择了33名志愿者作为船员，他们到1942年12月就将迎来毕业礼，我们仍然保留了那一班人的照片。”

“接着那艘船离开船坞，1943年5月，冯·诺伊曼安装了第三台发生器，它从未与另外两台同步，有一天它失去控制导致一位操作员死亡。冯·诺伊曼撤出第三发生器（原来安装的，因为特斯拉相信冯诺伊曼的人可能有潜在的麻烦），又改回到原来的设计。6月中旬，船开始试航。1943年7月22日，他们开始实验，船从雷达和光学视线上隐形，但他们发现船上人员判断力严重失调。海军撤换了那些船员并咨询冯·诺伊曼，要求由海军的人再进行一次实验。海军，后来与上面的人磋商，于是宣布了那个见鬼的日期在1943年8月12日。冯·诺伊曼表示，他担心，没有足够的时间准备。”

“海军决定，这次它只希望达成在雷达上的隐形，不需要光学视线上的隐形。冯·诺伊曼再次更改设备，8月12日抵港。我们知道事情不对劲。试验开始了，大约一分钟一切都没有问题，船只的轮廓可以在水中看到，突然一个蓝色闪光，船完全消失了，没有无线电通讯是合理的，它消逝了。在大约3个小时后它回来了，其中一个桅杆折断，一些人员被部分地嵌入钢板层，另一些人渐显于内外，有的则完全消失，许多人疯了。海军与船员进行了4天的会议，以确定问题出在哪里。他们决定再来一次没有人员参与的演习，他们使用约1000英尺的电缆连接到另一船。在稍后的1943年10月测试再次开始。船消失了约20分钟，当它返回时，他们发现设备不见了，两个发生器机箱和一台发生器失踪，一个发生器机箱和零时间坐标发生器完好无损。终于，海军决定拆除船舶，中止这个项目。”

“1943年10月28日下午17时15分，在“爱尔德里奇”号上进行的最后一次实验开始了。电磁场发生器再次开启后，“爱尔德里奇”号变得近乎隐形：在水面上只能依稀看到舰身轮廓。最初几秒钟似乎一切正常，但是随即闪过一道炫目的蓝光，军舰便完全从水面上消失了。更不可思议的是，几秒钟之内，它竟然出现在几英里以外弗吉尼亚州的诺福克，并在那里停留了几分钟。然后，“爱尔德里奇”号就像它神秘地出现一样，又神秘地从诺福克消失，并重新回到了费城造船厂的实验基地。这次实验后舰上的景象令人更加触目惊心，多数的船员感到剧烈的恶心，有6个船员干脆失踪并从此一去不复返，他们掉进了时空隧道中，掉进了时空虫洞中，他们永远回不到地球上。有些船员发了疯，而最怪异的是，有五名船员的ròu_tǐ和船身的钢铁居然融合在了一起！船身这里有一只手，那里一只大腿，这里又有一只脚，从这一现象我们可以看出引力场的能量有多么的大！”

“经历这次实验后幸存的船员们变得与原先判若两人，他们回忆不起发生了什么事情，不论他们的实际身体状况如何，他们后来都被判定为“心理健康程度不适合服役”，从而被迫退伍，但是其后的几十年中，可怕的实验像梦魇一样缠绕着他们，挥之不去。美国海军随后封闭了消息，这次实验的所有记录也均被列为绝密文件，这艘军舰的航海日志全部撕毁，重新建立假的航海日志。”

“一场电子伪装的实验，竟然引出了整个军舰和全体船员的远距离搬移这样令人匪夷所思的怪事，一切又仅仅发生在几分钟之内。这一切据称发生在四十年代的事件，在今天的人们看来，真有点天方夜谭的味道。但是，在那个诞生原子弹的年代，这样的事情也确实并非不可能发生。无论是视觉差错还是磁场屏蔽，都有待科学家们去研究。”

“重要的事情是，两个实验的日期之间正好相隔33年，这是一个33年的多维空间的分离。现在，地球自身的一个生物周期的高峰循环是20年，在8月12日这天。它“正好”发生在高峰期，通过地球场域提供连接，将两个相隔33年的实验囚禁在多维空间内。当它刚好发生在高峰期时，就无形中推动了它。船进入了多维空间，我们在船内，知道实验出了严重问题，我们试图关闭它，但不成功。我们跑上甲板，跳过船舷，我们从船上往下跳，但最终被移入了时光隧道的另一个终端——1976年8月12日的长岛蒙托克。在夜里，我们很快被发现并被带下楼梯，冯·诺伊曼在迎接我们，他期待着我们但非常震惊，我们刚刚还在1943年，现在我们来到1976年，冯·诺伊曼成了一个老人。他说那里有一个多维空间禁闭场，我们不得不回去关闭船上的发生器，否则多维空间裂口继续扩大，可能吞噬这个星球。他为了我们的来到已经等