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第359章 排队买车模式(2/2)

时间和人力物力,只要积累够了,创新和研发就不再是一句口号。”

沈辉问道:“吉利怎么样?”

薛鹏兴道:“实事求是讲,吉利在技术研发上是走在各大车企前面的,可以自主生产发动机,可目前吉利的产品架构依旧是以十几年前的老发动机技术在支撑,技术参数和日系车上流行的涡轮增压技术差不多,关键核心零部件还是要靠博世、爱信精机等厂商提供,目前主打的动力技术也依旧停留在口头先进的层面上。更何况,作为一套成功的动力系统,仅仅凭借账面数据的表现并不能说明问题,发动机输出的平顺性以及和变速箱的匹配,才是最重要的,这方面差距还很大,依旧有很长的路要走。”

沈辉有点失望,还以为吉利应该很不错,如今看来,有些相当然了。

薛鹏兴道:“积累不够,想赶上太难了,有了三菱的技术,各大车企吸收消化后应该会有一个快速突破期,主要是技术研发的投入太大,各大车企未必能撑住。”

沈辉想了半天,又问:“你觉得最大的制约是什么?”

薛鹏兴没敢张口即来,而是认真思考了一下,才道:“技术方面的壁垒太多,特别是核心零部件涉及到的技术都是重要因素,如果要说最大的制约,我觉得是材料技术,材料技术最基础,也最关键,这方面我们差的太多,不解决这个因素我们永远赶不上日本德国。”

沈辉问道:“三菱的技术里有这方面的东西吗?”

薛鹏兴道:“有一部分,但基本都是十几年前的东西,三菱在汽车发动机材料上的研究基本上中断了,现在有好多车企用的就是三菱十几年前的技术,能把东西造出来,但都是照猫画虎,没有基础研究数据,逆向研发也是知其然不知其所以然,所以这些年自主创新一直没有多少进步,基本上还在原地踏步,造出来的东西也是质量问题频发。”

沈辉有点被打击到,感慨:“任重道远啊!”

薛鹏兴点点头:“想赶上人家确实有难度,不过只要研发人员能安心搞研究,技术人员能一门心思的提升技术水平和能力,再难的技术壁垒也总有攻破的时候,其实科学不但需要扎实的基础研究,也需要偶尔的灵光一闪和偶然的发现,只要有良好的创造环境,我们并不比日本人差,就算起步慢点,只要后发力足,就肯定能赶上。”

“好,你有这个信心就好。”

沈辉欣然笑道:“人要有梦想,才能飞的更高,走的更远,梦想是前进的动力,只要你们还有梦想和激情,我就给你们最大的支持。”

薛鹏兴松口气,笑道:“如果只是打造一个国产的劳斯莱斯品牌,有公司雄厚的物力和渠道支持,我有信心在十年内完成这个任务,最多关键零部件从顶级厂商采购,不过要想在关键零部件上实现自主研发生产,难度就比较大,需要花费更长的时间去追赶。”

沈辉没有再说什么,换了个话题:“家人安顿好了吗?”

提起这个,薛鹏兴有点头疼:“爱人不去南安,嫌南安教育落后,就想呆在沪市,只能给她在这边找个工作带孩子上学,我两个月回来一趟!”

这种事沈辉也没什么好办法。

想了想道:“这样吧,让你爱人去公司财务吧,回头找梁超明给安排好住处。”

薛鹏兴大喜,连忙应下。

这样安排再好不过,总算能把后顾之忧给解决了。

不然把媳妇放外面真不放心,怕被……


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